График работы
Корзина
номер запчасти - JP GROUP 1144402879. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP GROUP1144402879 |  |
Поперечная рулевая тяга
Сторона установки: передний мост слева
|
||||||||||||||
Аналоги для JP GROUP 1144402879 | ||||||||||||||||
| SWAG30 91 9816 |  |
Поперечная рулевая тяга
Вес [кг]: 0,878
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 30 91 9818 Сторона установки: передний мост слева Ширина зева гаечного ключа: 18 |
| |||||||||||||
| ASMETAL29VW2015 |  |
Поперечная рулевая тяга
Сторона установки: передний мост слева
|
| |||||||||||||
| JP GROUP1144402879 | |
Поперечная рулевая тяга
Сторона установки: передний мост слева
|
||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN19816 |  |
Поперечная рулевая тяга
Вес [кг]: 0,878
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 19818 Сторона установки: передний мост слева Ширина зева гаечного ключа: 18 |
||||||||||||||
| AUTOMEGA3042308036Q0E |  |
Поперечная рулевая тяга | ||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4999 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 312,5
Для производителя рулевого управления: TRW Размер резьбы 1: M14x1.5 Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4999 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 312,5
Для производителя рулевого управления: TRW Размер резьбы 1: M14x1.5 Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| G.U.DGSP121155 | G.U.D GSP121155 |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Сторона установки: спереди слева
|
||||||||||||||
| KEY PARTSKTR4999 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 312,5
Для производителя рулевого управления: TRW Размер резьбы 1: M14x1.5 Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| VAG6Q0423803B | VAG 6Q0423803B |
Поперечная рулевая тяга
Сторона установки: передний мост слева
|
||||||||||||||
